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输铅管设计

输铅管设计

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铅管设计



1、输铅管存在的主要问题


在蓄电池板栅连铸机浇铸过程中,必须保证进入模具的铅液温度保持在450 ~ 550°C之间,为此,除保证熔铅炉内的铅液达到足够熔炼温度外,还需要在输送过程中对铅液进行保温处理。在输铅管的设计中, 采用304无缝不锈钢管作为输送铅液的管路,外部裹有加厚绝热材料进行保温。试验发现由于铅液输送线路较长,在流动过程中温度降低较快,在输铅管出口附近出现凝结现象,铅液流动不畅,回铅管回流的铅液很少, 动模充型不足,造成板栅结构不完整,无法满足板栅连铸要求。为解决这一问题 ,尝试采用电加热管对输铅管进行保温加热,试验观察铅液回流量增加,但由于使用电加热管的数量有限,不能对输铅管均匀加热,造成输铅管径向温度分布不均,影响铅液的温度分布和流动状态,输出的铅液稳定性不好,影响铸出的板栅质量,并且由于工作环境恶劣,加热管寿命短,成本过高,不能满足板栅连铸连轧实际生产的要求。

2.输铅管设计
   
改进设计的输铅管仍采用不锈钢管作为输送铅液的管路,分别在输铅管的中部和连接定模的管路出口附近安装两个加热装置,其余部分仍用加厚绝热材料保温。

    在不锈钢管安装加热装置的部位包裹一薄层全陶瓷纤维材料,构成圆管形结构。陶瓷纤维保温性能好,散热缓慢且均匀;同时因其惰性小,为快速升、降温提供了可能。加热材料选用性价比相对较好的石墨材料,圆筒形石墨加热器可以保证在加热区域的不锈钢管内部温度均匀,且对工作环境要求不高,具有成本低、使用寿命长的优点。石墨加热器外部裹以加厚绝热材料保温。经上述改进后,管道内部不再出现铅液凝结现象,回铅量增加,动模型腔充型情况良好。输铅管加热装置结构。

3铅液稳压装置设计

    板栅连铸机充型过程不仅要求供铅系统连续供给足够的铅液,而且要求进入定模的铅液流动尽可能平稳。但由于输铅泵是基于液压泵工作原理设计制造的,故铅液在输送过程中不可避免地会产生压力波动,铅液的波动会在定模内产生相应的压力波动,产生飞边、毛刺和薄厚不均等铸造缺陷,对充型的质量造成影响,因此必须对铅液的流动过程进行压力调节。


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