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蓄电池板栅连铸机输铅管结构设计

蓄电池板栅连铸机输铅管结构设计

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蓄电池板栅连铸机输铅管结构设计

    蓄电池板栅连铸机输铅管结构设计是其应用的重要组成部分,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,分析了输铅管设计,并结合相关实践经验,分别从多个角度与方面就铅液稳压装置设计展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。


    蓄电池板栅连铸机输铅管结构设计是一项实践性较强的综合性工作,其具体实施防范的特殊性不言而喻。该项课题的研究,将会更好地提升对蓄电池板栅连铸机输铅管结构!的分析与掌控力度,从而通过合理化的措施与途径,进一步优化该项设计工作的最终整体效果。


    蓄电池板栅连铸连扎技术是目前国际上先进的板栅制造技术,它的生产效率可达传统铸板机重力铸造的12倍以上。板栅连铸机模具主要由动模和定模组成,动模结构为圆筒式,圆筒表面加工有连续的板栅型模。当连铸机工作时,动模在电动机的驱动下旋转,定模内的铅液连续浇注到动模型腔表面,随着连铸机动模的不断旋转,蓄电池板栅连续成型铸出。目前国际上蓄电池板栅连铸连轧设备主要由美国Wirtz 公司生产,我国蓄电池行业目前仍然以铸板机为主要生产设备,生产力水平低下,且产品质量不高;蓄电池生产设备企业尚不具备蓄电池板栅连铸连轧生产设备的制造能力,处于产品研发阶段。为打破国外技术垄断,厂联合进行了板栅连铸连轧系统的研发工作。在连铸机研制过程中发现供给连铸系统的铅液温度和流动稳定性对板栅连铸质量影响很大,本研究针对连铸连轧供铅系统输铅管路存在的问题进行设计改进。


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